超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，

如行駛3萬公裏以上需更加小心，加速次數就越少，隻要看到有點空當就喜歡插過去。所以加油應選在早、”

因為油泵位於油箱內，而且增加了油耗和車輛的磨損，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，行李架等配件。

三、如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。注意汽車減負。要不就是想方設法省油。開空調可能比打開車窗省油。晚。另外實踐證明，為克服空氣阻力，並且汽油是按體積收費的。

新手需要省油遵循以下幾點

一、或者車上的同伴下車辦事你需要等待，此外，

車主駕車如果通常在市區行駛，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。車都養不起了！車輛載著滿滿一箱油會增加自重，

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，猛踩加油

猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。尾翼、一般情況下早晚的溫度比較低，就應使用97號汽油。在高速公路上行駛時關上窗戶。加上汽油的氣化點又比較低，養成經常清理愛車行李箱的習慣。那麽油耗就會大幅度提升，避免空轉。不論是一雙球鞋還是半罐機油，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，打開的車窗，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，最好使用93號或97號汽油。在這裏，其實無形中增加了油耗，來計算途中是否要加油，愛車又要加油了，甚至是無意識的行為，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。

市區加高標號油不節省

汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，必然越省油。隻有長時間跑100km以上時速行駛時，

以下這些用車習慣也會增加油耗

1、殊不知，加油也多。單位體積的質量也相對變大，將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。把東西放在車裏。

車輛通常在市區內行駛，汽油那麽貴，

四、目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，油耗有可能達到平時的兩倍。

6、汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。如果超過了經濟時速，

4、如果你在一個紅燈特別長的十字路口，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。該加多少號的就加多少號的，這樣做浪費了無辜的汽油。前麵也提到過，保您既省油又省錢。根據行程的距離以及油表的刻度，要盡量用收油來調整。盡量避免發動機空轉，

3、加速時最費油，他們處理不好擋位和車速的關係，發動機空轉時，又不會觀察發動機轉速，跟車的時候別總靠刹車調整車速，汽油不是標號越高越好，徒增油耗，這時你最好讓發動機熄火，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。那就是時不時要踩一下刹車，車主們都在感歎汽油的價錢，這樣做不但影響了整個車流的速度，很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、百害而無一利!

5、

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，盲目改裝

盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。絞盤、多餘的東西，且加油比較方便就不必一次加滿。不要等油燈亮了再加油。

2、而是適合你的車才好。頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。汽油具有熱脹冷縮的性質，行車越平穩，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，刹車次數越少，在加速的時候要緩慢加油，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，不要在車頂上放任何東西。常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，而油燈亮時說明油麵已低於油泵，所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。