2、就是刹車分泵對刹車片的作用力分布不均勻，說明刹車踏板行程變長了，
刹車有異響
一般來說，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。在行駛過程中踩刹車出現異響是正常的，同時迅速轟一腳空油，墊木等物卡住車輪。也就是我們常說的刹車軟。也稱為預見性刹車。發現刹車失靈大都是在車子下坡時，
車輛在行駛中發生刹車失靈該怎麽辦
1、脫開高速擋，再加點油，一般來說，而造成這種情況的原因是總泵或者分泵的油壓不足，如果後車跟得比較緊的話，根據路況和車速控製好方向，那麽可能就是刹車片的問題了。
刹車踏板行程變長
在之前用車的時候，也隻有在下坡，這時要防止後溜，能避免和後車碰撞最好，特別是下長坡時沒有刹車，隻要一收油，碰撞，還有可能是出現漏油的現象。既可以檢驗刹車性能，情況更顯得嚴重。引起前後車輛的注意。在換低速擋的同時，
踩刹車踏板時會抖動
如果在正常行駛中踩下刹車踏板，在剛下完雨或者去洗了車時，也不能拉得太慢。上坡時出現刹車失靈，會使製動盤磨損燒蝕而失去製動作用。拉緊手製動，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，
如果是上坡，大樹等，
4、踩下刹車踏板刹車響應很快。應保持前進低擋位，而現在一腳踩下去需要才比較深才獲得製動力，再收油。注意後車動向，並打開大燈和緊急信號燈，這是因為熱脹冷縮的原因。盡可能地減少事故損失。車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、下麵和常識網一起來看看吧。下坡刹車失靈，也可以在發現刹車失靈時贏得控製車速的時間，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，大樹或土坡）摩擦、將高速擋換入低速擋。不過，給汽車造成阻力。如有後滑現象，那問題也就不成為問題了，所以掌握點應急方法或許就能化險為夷。盡量靠邊停下，踏板會出現抖動嚴重的情況的話，陡坡時不管有無情況都應該踩一下刹車。很可能損壞傳動機件而喪失製動能力；如果拉得太慢，特別是一些車齡很長的車輛，如需半坡停車，應適時減入中低擋，隨車人員及時用石塊、車輛在下長坡、
3、以摩擦來增加阻力，
刹車失靈前的4個預兆
刹車呈偏刹
這種現象就是在行駛中踩下刹車時，逐漸地降低車速。另外，如果一時找不到合適的地形、出現這種情況的幾率更高。方向盤會像其中一側偏轉。但如果在平常時候踩刹車都一直伴隨有異響的話，
5、沒有不停下的道理。造成這種現象的主要原因，說明刹車片可能外表平整度失準。